Opis
Tehničke karakteristike
О ванбродским моторима
4-ванбродски мотор од 6 КС је поуздана опција која штеди гориво, савршена за оне који желе да побољшају перформансе свог малог чамца. Познат по свом глатком раду и ниским емисијама, овај модел се добро уклапа међу 6 ванбродских мотора на чамцу који се обично користе за риболов, разоноду или лаке комерцијалне сврхе. Његова тиха и стабилна излазна снага чини га пожељним избором за наутичаре који цене удобност и ефикасност. Без обзира да ли надограђујете или додајете сет од 6 ванбродских мотора на броду, овај мотор пружа поуздане перформансе сваки пут. Када узмете у обзир 6 ванбродских мотора на чамцу, овај 4-тактни мотор од 6 КС истиче се својом издржљивошћу и лакоћом одржавања.
4-ванбродски мотор од 6 КС је идеалан за разне употребе у малој поморству. Савршено је погодан за:
Чамци на надувавање– лако се монтира, лаган и обезбеђује поуздано напајање за крстарење на кратке{0}}удаљености.
Рибарски бродови– тихи рад осигурава минималне сметње у мирном окружењу за риболов.
Гумењаци и тендери– одличан помоћни мотор за јахте или за кратке луке.
Вожња чамцем– савршено за викенд путовања по језерима или спорим{0}}рекама.
Изнајмљивање или тренинг чамаца– мало одржавања и једноставан за руковање, што га чини идеалним за почетнике.
Овај мотор се посебно препоручује онима којима је потребан компактан, али ефикасан погонски систем са малом потрошњом горива и глатким руковањем.
Буиер Схов




Спасилачки тим Црвеног крста Цхузхоу


Друштвена одговорност – подршка реаговању у ванредним ситуацијама са Црвеним крстом Цхузхоу
Као део наше посвећености друштвеној одговорности, ЦАЛОН ГЛОРИА је активно учествовао у заједничкој операцији спасавања коју је организовао тим за хитне случајеве Црвеног крста Чуџоу. Наш технички тим и опрема подржали су напоре тима на лицу места-у изазовним условима воде, демонстрирајући поузданост и перформансе наших ванбродских мотора у стварним-светским сценаријима спасавања.
Доприносећи овој значајној иницијативи, не само да смо тестирали наше машине под ригорозним условима, већ смо и ојачали везе са локалном спасилачком заједницом. ЦАЛОН ГЛОРИА остаје посвећена подршци јавној безбедности, заштити животне средине и развоју заједнице кроз активно ангажовање у програмима социјалне заштите и хитне помоћи.
Цертификати

У ЦАЛОН ГЛОРИА, квалитет и усклађеност су срж наше производне филозофије. Да бисмо осигурали да наши производи испуњавају међународне стандарде, добили смо више ауторитативних сертификата, укључујући:
Сертификација система управљања квалитетом ИСО 9001– Обезбеђивање доследног квалитета у свим фазама производње
ЕЦМ/ЦЕ сертификат– Усклађеност са безбедносним и еколошким захтевима
Потврда о одобрењу типа Кинеског класификационог друштва (ЦЦС).– Провера техничке усклађености за поморске примене
После{0}}сертификат услуге продаје– Препознавање нашег модела подршке{0}}усредсређеног на кориснике
Ови сертификати су сведочанство наше посвећености изврсности производа, безбедности и задовољству купаца. Са строгим процедурама контроле квалитета и сталним техничким иновацијама, ЦАЛОН ГЛОРИА настоји да испоручи поуздана и сертификована решења ванбродских мотора широм света.
Поређење 2-тактних и 4-тактних ванбродских мотора: кључне разлике
Када бирате ванбродски мотор за ваше пловило, један од примарних избора који ћете морати да направите је да ли да се одлучите за двотактни или 4-тактни мотор. Свака врста има различите предности и боље је прилагођена специфичној употреби. Испод је поређење ова два типа мотора, праћено саветом који би могао најбоље одговарати вашим захтевима за пловидбу.
Кључне разлике
Механизам и структура
- 2-тактни мотори: Код 2-тактног мотора, циклус снаге се завршава у само два такта клипа (један обрт радилице). Овај дизајн је једноставнији и користи мање компоненти, што га чини лаганим. Мотор меша гориво са уљем за подмазивање, а процес сагоревања се дешава при сваком обртају.
- 4-тактни мотори: 4-тактни мотор ради кроз четири такта клипа (два обртаја радилице). Замршенији је, има одвојене системе за уље и гориво, што додаје тежину. Систем уља захтева редовне промене, а сагоревање се дешава само једном на свака два обртаја.
Ефикасност горива
- 2-тактни мотори: Ови мотори имају тенденцију да сагоревају више горива због мање ефикасног циклуса сагоревања. Током дуже употребе, ово доводи до веће потрошње горива у поређењу са другим типовима мотора.
- 4-тактни мотори: Познати по супериорној ефикасности горива, 4-мотори могу да уштеде до 30% више горива од својих двотактних мотора. Ово их чини исплативом опцијом за честе или дуге вожње чамцем, помажући у смањењу укупних текућих трошкова.
Утицај на животну средину
- 2-тактни мотори: Због непотпуног сагоревања, 2-мотори емитују више загађивача, што доприноси деградацији животне средине. Ови мотори су мање еколошки и можда нису у складу са строгим прописима о емисији издувних гасова.
- 4-тактни мотори: 4-мотори имају ниже емисије, што их чини еколошки свеснијим. Они су у складу са савременим еколошким стандардима и зеленија су опција за наутичаре.
Захтеви за одржавање
- 2-тактни мотори:Са једноставнијом механичком структуром, 2-мотори имају мање компоненти, што одржавање чини једноставнијим и јефтинијим-. Уз то, захтевају рутинску пажњу на однос горива{4}}и-уље и периодичне провере да би одржали оптималне перформансе.
- 4-тактни мотори: Иако сложенијег дизајна, 4-мотори нуде дуготрајнију издржљивост. Потребна им је редовна замена уља и брига за више покретних делова, што доводи до нешто већих трошкова одржавања од 2-тактних модела. Међутим, продужени сервисни интервали помажу у балансирању укупног напора.
Popularne oznake: 6 ванбродских мотора на броду, Кина 6 ванбродских мотора на броду произвођачи, добављачи, фабрика
4-ТАКТНИ ВАНБРОДСКИ МОТОР 6ХП
Четворотактни ванбродски мотор ЦГ МАРИНЕ 6ХП{1}}има елегантну мат спољашњост која не само да изгледа модерно, већ нуди и побољшану заштиту и дуговечност. Направљен за снажне и поуздане перформансе, подржава пуну компатибилност са СОЛАС пропелерима како би пружио глатку, ефикасну навигацију. Његова модерна структура омогућава једноставно руковање и интуитивну контролу, док су унутрашње компоненте уређене за дугорочну-поузданост. Ергономска ручка обезбеђује удобан хват, а мотор је опремљен лаким ручним паљењем и бешавним прелазима брзина. -Економичан и практичан, овај модел од 6 КС је добро-погодан и за изласке у слободно време и за професионалну употребу у мору, стварајући паметан баланс између снаге и функционалности.
| МОДЕЛ | F6 |
| Тип | 4 Строке |
| Трансом Хеигхт | 435 мм (С) 562 мм (Л) |
| Димензија | 750*403*1040 мм (С) / 750*403*1167 мм (Л) |
| Сува тежина | 27 Кг |
| Макс. РПМ опсег | 4500-5500р/мин |
| Макс. Оутповер | 4,4 кВ (6 КС) |
| Опсег обртаја у празном ходу | 1550±50 о/мин |
| Тип мотора | 1-цил. |
| Дисплацемент | 139 цц |
| Проврт Кс ход | 62*46 мм |
| Игнитион Тиминг | ЦДИ |
| Систем управљања | Ручица руде |
| Покретање система | Ручно покретање |
| Геар Схифт | F-N-R |
| Геар Ратио | 2.08(27/13) |
| Трим &Тилт | Мануал |
| Капацитет резервоара за гориво | Ектернал 12Л |
| Капацитет уља зупчаника | 0.1 L |
| Однос мешања | 50:1 |
| Пропелер | 7 1/2Кс8-БЛ |
Sledeći
Ванбродски мотор 20хпPošalji upit










