Гас Боат Моторс
video

Гас Боат Моторс

2-тактни бензински ванбродски мотор од 15 КС
Више избора боја
Кроз-издувни систем за глатку и тиху вожњу
Препоручена дужина гуменог гумењака: 3,3-3,8 м
Pošalji upit

Opis

Tehničke karakteristike

О ванбродским моторима

 

Двотактни мотор од 15 КС је дизајниран са јаким фокусом на лаке перформансе и брзу испоруку снаге, што га чини идеалним избором за кориснике којима је потребан брз и ефикасан погон. Као део широко коришћене категорије гасних мотора за чамце, овај модел испоручује снагу са сваким циклусом мотора, што резултира бржим убрзањем и непосреднијим одговором на гас у поређењу са тежим алтернативама.

Захваљујући својој компактној и лаганој структури, мотор је лак за транспорт, инсталирање и руковање-посебно за мале чамце и пловила на надувавање. Ово га чини веома практичним за кориснике којима је потребна мобилност без жртвовања перформанси. У стварним-светским условима као што су риболов или-превоз на кратке удаљености, мотори за чамце на гас као што је овај модел од 15 КС пружају агилност и флексибилност потребну за несметан рад.

Још једна предност лежи у његовој једноставности. Са мање покретних делова и једноставним механичким дизајном, одржавање постаје лакше и{1}}исплативије. И за рекреативне кориснике и за комерцијалне оператере, мотори за чамце на гас у овом асортиману нуде поуздан баланс снаге, погодности и ефикасности.

 

15hp Outboard Engine

Лигхтвеигхт Десигн– Једноставан за ношење, инсталирање и уклањање, идеалан за преносну употребу.

Јако убрзање– Пружа брз одговор на гас и моћне перформансе у компактној величини.

Једноставно одржавање– Мање покретних делова значи лакше одржавање и ниже трошкове одржавања.

Велика снага{0}}од-однос тежине– Нуди одличан погон за мале и средње{0}}чамце.

Поуздано покретање– Опције ручног или електричног покретања обезбеђују поуздан рад у различитим условима.

Цомпацт Сизе– Штеди простор и савршен је за ограничене области крмених отвора.

Дизел против бензина

 

Дизелски ванбродски мотор у односу на бензински ванбродски мотор

Када бирате ванбродски мотор, разумевање разлике између дизел и бензинских система је од суштинског значаја.

Дизел ванбродски моторипознати су по ефикасности горива и обртном моменту при нижим брзинама, али су обично тежи, сложенији и захтевају веће почетне инвестиције. Одржавање такође може бити захтевније због сложености система.

Насупрот томе,бензински ванбродски моторинуде неколико практичних предности које их чине популарнијим на малом и средњем{0}}тржишту:

Лигхтер Веигхт– Лакши за транспорт и инсталацију, посебно за преносиве апликације

Брже убрзање– Осетљивији гас, идеалан за мале чамце и динамичан рад

Симплер Струцтуре– Лакше одржавање и нижи трошкови сервиса

Нижа почетна цена– Приступачнији за шири круг корисника и тржишта

За већину рекреативних и лаких комерцијалних апликација, бензински ванбродски мотор обезбеђује бољу равнотежу између перформанси, цене и употребљивости. Због тога остаје пожељан избор за мале рибарске чамце, чамце на надувавање и употребу у мору опште намене.

 

2018 Хуаихе спасилачки тим:

outboard motor
outboard engine
marine motor
marine engine

У ЦАЛОН ГЛОРИА, посвећени смо не само изради високо{0}}квалитетне ванбродске моторе, већ и доприносу друштву. Током година, активно смо учествовали у разним активностима јавне добробити широм Кине. Наш тим је подржао Црвени крст у напорима за помоћ у катастрофама, пружио је техничку помоћ спасилачком тиму Плавог неба у мисијама реаговања у ванредним ситуацијама и учествовао је у великим догађајима у заједници као што је Фестивал преласка реке Киантанг.

Кроз ове напоре, циљ нам је да промовишемо безбедност, еколошку свест и друштвену одговорност. Верујемо да је враћање заједници суштински део одрживог раста и наставићемо да подржавамо значајне циљеве који имају позитиван утицај.

 

Изложба у Шангају 2016

outboard motor
2 stroke outboard motor
2 stroke outboard
 
 
 

Сваке године активно учествујемо на великим домаћим сајмовима и изложбама бродске опреме. Ови догађаји нам пружају драгоцене прилике да представимо наше најновије моделе ванбродских мотора, директно сарађујемо са професионалцима из индустрије и прикупимо стварне повратне информације са тржишта. Наше присуство на овим изложбама показује нашу посвећеност иновацијама, квалитету и дугорочним-партнерствима. Кроз интеракцију лицем у лице--лицем у лице са клијентима и дистрибутерима, настављамо да градимо поверење и ширимо утицај нашег бренда широм земље.

 
 
 

Шоу купаца

2 stroke 40hp
2 stroke 3hp engine
2 stroke 40hp engine

Драго нам је што добијамо сталне позитивне повратне информације од купаца широм света. Многи корисници су поделили праве фотографије наших ванбродских мотора у акцији-без обзира да ли су постављени на рибарске чамце, чамце на надувавање или комерцијална пловила. Купци доследно истичу поуздане перформансе мотора, ефикасност горива и лако руковање. Ове аутентичне слике и коментари одражавају поверење и задовољство које су наши производи заслужили у стварним-светским апликацијама. Ваше повратне информације нас подстичу да наставимо да побољшавамо и испоручујемо поуздано напајање на води.

ФАК

 

Како одабрати прави пропелер за ванбродске моторе:
 

Приликом избора пропелера, два важна мерења долазе у обзир: пречник и корак. Пречник мери растојање преко ротационог круга сечива, од једног до другог краја, пролазећи кроз главчину. Нагиб се односи на теоријску удаљеност коју чамац пређе једним потпуним обртајем пропелера, под претпоставком да нема клизања. На пример, пропелер величине 11" к 9" има пречник од 11 инча и корак од 9 инча, што значи да би теоретски требало да помери чамац напред за 9 инча по обртају, иако је стварно кретање често нешто мање због клизања.

 

Пропелер са већим нагибом генерално повећава максималну брзину чамца, али може да смањи убрзање или перформансе „пуцања{0}}у рупу. Насупрот томе, пропелер нижег нагиба побољшава-брзину ударца, што га чини идеалним за активности попут скијања на води, иако жртвује највећу-брзину.

 

Важно: Уверите се да пропелер који одаберете не узрокује да мотор прекорачи препоручени максимални број обртаја у минути. Варијације у дизајну трупа чамца, носивости и предвиђеној употреби могу утицати на перформансе. Веома је препоручљиво да користите тахометар да бисте потврдили да мотор ради у безбедном опсегу обртаја како би се спречили проблеми са перформансама или потенцијално оштећење мотора.

 

Popularne oznake: мотори за гасне чамце, произвођачи мотора за гасне чамце у Кини, добављачи, фабрика

2-ТАКТНИ ВАНБРОДСКИ МОТОР 15КС

 

Двотактни мотор од 15 КС сада се може похвалити модерном мат завршном обрадом, која не само да повећава његову издржљивост, већ и укупну ефикасност. Дизајниран је да буде у потпуности компатибилан са СОЛАС пропелерима, обезбеђујући врхунске перформансе током крстарења. Његова модерна структура олакшава руковање, а унутрашња конфигурација је пажљиво оптимизована за бољу функционалност. Новонадограђени склоп ручке побољшава ергономију, помажући да се смањи оптерећење оператера. Овај модел такође укључује систем за ручно покретање и глаткије промене степена преноса за беспрекорније и интуитивније искуство пловидбе. Са својом чврстом конструкцијом и практичним карактеристикама, нуди изванредну вредност и поузданост за низ употребе на мору.

 

МОДЕЛ: T15
Тип: 2 Строке
Висина крме: 440 мм (С) 567 (Л)
Димензија: 873*332*1043 мм (С) 873*332*1170 мм (С)
сува тежина: 38 кг (С) 40 кг (Д)
Макс. Опсег обртаја: 4500-5500р/мин
Макс. снага : 11 кВ (15 КС)
Опсег обртаја у празном ходу: 850+50 о/мин
Тип мотора: 2-цил.
Померање: 246 цц
Проврт Кс ход: 56×50 мм
Време паљења: ЦДИ
Управљачки систем: Контрола руде / даљински управљач
Стартни систем: Ручно покретање/електрично покретање
Схифт Схифт: F-N-R
Преносни однос: 2.08(27/13)
Скратити &нагнути: Мануал
Капацитет резервоара за гориво: Ектернал 24Л
Капацитет уља зупчаника: 0.25 L
Однос мешања: 50:1
Пропелер: 9 1/4X9-J

Pošalji upit