Зазимите ванбродски мотор

**Исперите мотор**: Користите свежу воду за испирање соли, прљавштине или остатака из система за хлађење. Причврстите комплет за испирање или муфове на доњу јединицу да вода прође кроз њу.

**Третман система за гориво**: Додајте стабилизатор горива у резервоар за гориво, а затим покрените мотор на неколико минута да би обрађено гориво циркулисало кроз систем. Ово спречава одвајање горива и накупљање лака током складиштења.

**Примена уља за замагљивање**: Прскајте уље за замагљивање у карбуратор или усис док мотор ради. Ово штити унутрашње компоненте од корозије. За ЕФИ моторе, погледајте упутство за препоруке за замагљивање.

**Испразните водове за гориво и карбуратор**: Одспојите цев за гориво и покрените мотор док се не заустави да бисте очистили преостало гориво. Ово спречава зачепљење и жвакање.

**Промена уља за мењач**: Испразните доњу јединицу и замените је свежим уљем за мењач да бисте спречили контаминацију воде која би могла да се смрзне и оштети јединицу.

**Подмажите и подмажите**: Нанесите поморску маст на све спојеве, осовину пропелера и изложене металне делове да бисте спречили рђу и корозију.

**Уклоните и чувајте батерију**: Искључите и чувајте батерију на хладном и сувом месту, идеално на пуњачу који се пуни да би се пунила током зиме.

**Заштитите мотор поклопцем**: Покријте ванбродски мотор да спречите влагу и прашину и чувајте га на безбедном и сувом месту до пролећа.

Ови кораци ће помоћи да ваш ванбродски мотор остане у врхунској форми током зиме и да буде спреман за употребу следеће сезоне.

Ванбродски мотор Цалон Глориа 2-тактни 15КС нуди поуздану снагу за мале и средње чамце. Његов лагани дизајн чини га лаким за транспорт, док ефикасност горива, ниска бука и глатке перформансе осигуравају удобно искуство пловидбе на различитим пловним објектима.

 

Вођени изврсношћу, развили смо низ ванбродских мотора, укључујући 2-тактне моделе (3 КС, 5 КС, 9,8 КС, 15 КС, 20 КС, 30 КС, 40 КС), 4-тактне моделе (6 КС, 20 КС, 60 КС, 60 КС ЕФИ) и електрични мотор 40 КС. Наша посвећеност иновацијама довела је до 25 патената закључно са 24. јулом 2023., који покривају напредак у снабдевању уљем, тестирање скретања и фиксирање подводне опреме. Одржавајући истинске стандарде коњских снага, зарадили смо снажно поверење потрошача усред тржишних проблема са надуваним тврдњама о коњским снагама.

Међународни сајам наутике у Шангају 2019

Ванбродски мотор треба монтирати тако да је чамац добро избалансиран. У супротном, чамцем би могло бити тешко управљати. За једномоторне{2}}чамце, монтирајте ванбродски мотор на средишњу линију (линија кобилице) чамца.

Висина монтаже

Да би ваш чамац радио са оптималном ефикасношћу, отпор воде (повлачење) чамца и ван{0}}мотора мора бити што мањи. Висина уградње ванбродског мотора у великој мери утиче на отпорност на воду. Ако је висина монтаже превисока, долази до кавитације, чиме се смањује погон; а ако врхови пропелера пресеку ваздух, брзина мотора ће порасти ненормално и изазвати прегревање мотора. Ако је висина монтаже прениска, отпорност на воду ће се повећати и тиме смањити ефикасност мотора. Монтирајте ванбродски мотор тако да анти-плоча буде између дна чамца и нивоа 25 мм (1 ин) испод њега.

Popularne oznake: зимовање мотора за ванбродски чамац, Кина за зимовање произвођача ванбродских мотора, добављача, фабрика